Technológia vetrania pre výstavbu tunelov na veľké vzdialenosti (Pokračovanie)

5. Účinok vetrania konštrukcie

Dňa 27. novembra 2009 bola vykonaná skúška účinku vetrania pre každý otvor tunela a účinok vetrania každého pracovného porubu bol dobrý. Ak vezmeme ako príklad šikmú šachtu č. 10, stavebná plocha využívala na stavbu 4 pracovné steny súčasne a kvalita ovzdušia vyhovovala sanitácii a bezpečnosti stavby náhorného alpského tunela. Štandardy kontroly životného prostredia, namerané výsledky sú uvedené v tabuľke 5.

Tabuľka 5 č. 10 Tabuľka údajov sledovania účinku vetrania šikmej šachty

Poloha Spôsob a stav vetrania Umiestnenie meracieho bodu Stav práce na mieste palmový počet najazdených kilometrov Vetracia vzdialenosť a dĺžka

tunelové vetracie potrubie z tváre (m)

Merná položka
O2obsah (%) Obsah CO (ppm) H2Obsah S (ppm)
č. 10

Šikmý hriadeľ

šindľové vetranie,

výkon ventilátora 2x55kW

I line Xining smer tvár odhŕňanie a odstraňovanie, vetrané DK307+384 1358/25 18.5 53 60
Lemujem tvár smeru Golmud Gunite, vetrané 309 + 798 DK 1940/25 19.0 3 0
Ⅱ línia Xining smerová plocha Dlaň prestane fungovať, vetraná 307 + 350 DK 1392/30 18.9 6 0
Ⅱ línia smerujúca tvár Gomud Dlaň prestane fungovať, vetraná 309 + 809 DK 1942/30 19.1 3 0

6. Záver

6.1 Tunel Guanjiao je v súčasnosti najdlhším horským tunelom vo výstavbe v Číne. Čelí veľkým technickým ťažkostiam pri vetraní konštrukcie vo vysokých nadmorských výškach, na veľké vzdialenosti a na viacerých pracovných plochách. Normy vetrania zavedené v rôznych krajinách sveta sú vo všeobecnosti medzi 3 a 8 m3/(kW·min). Podľa aktuálnej situácie v mojej krajine sa navrhujú implementačné hygienické normy pre výstavbu vysokohorských tunelov Guanjiao.

6.2 Podľa rôznych foriem organizácie výstavby realizovaných v tuneli Guanjiao sa prostredníctvom systematického teoretického výskumu a testov v teréne navrhuje stupňovité vetranie konštrukcie a zmiešané vetranie šikmej šachtovej šindľovej vozovky, čo úspešne rieši problém vetrania stavby. Dlhá výstavba tunela nazbierala úspešné skúsenosti.

6.3 Štyri pracovné čelby 1. a 2. línie sa súčasne využívajú na výstavbu šikmej šachty pri výstavbe kladného tunela. Výsledky testov ukazujú, že ventilačný efekt každej pracovnej plochy je dobrý a kvalita vzduchu spĺňa ventilačné normy.

                                       Koniec


Čas odoslania: Júl-04-2022